Один маяк стоит в 30 километрах от моря, другой устроен над куполом церкви, третий сначала был декорацией, а потом сгорел — и появился заново! СберСова выбрала семь необычных маяков России и выяснила, как увидеть их вблизи и сколько стоят поездки.
Маяк Анива (Сахалинская область)
Маяк Анива стоит на отдельной скале Сивучьей у южной оконечности Сахалина. По суше до него не добраться: мыс и башню разделяет морской пролив. Место для строительства выбрали из-за туманов, сильных течений и подводных камней, которые мешали кораблям проходить вдоль побережья.
Работы начались в 1937 году, когда юг Сахалина входил в японскую префектуру Карафуто. Проект разработал инженер Миура Синобу. Причала и площадки для хранения материалов на скале не было, поэтому всё привозили на судне и сразу использовали. Через два года маяк заработал.
В девятиэтажной железобетонной башне находились генераторы, радиорубка, кухня, кладовые и комнаты для 12 сотрудников. Смотрители каждые три часа заводили механизм с 270-килограммовой гирей, который вращал фонарь.
После Второй мировой войны маяк продолжил работать уже в составе советской навигационной системы. В 1990 году смотрителей сняли со службы. Сейчас маяк Анива заброшен, а вход внутрь официально закрыт.
В наши дни организуют однодневные морские экскурсии на маяк из Южно-Сахалинска. Сначала туристов везут около 90 км до Новиково, где группа пересаживается в моторные лодки. Маршрут проходит вдоль побережья Анивского залива — мимо живописных водопадов, бухт и зелёных хребтов.
Лодки подходят к скале и обходят её вокруг, а при спокойном море возможна высадка. Вход внутрь маяка Анива официально закрыт, а самостоятельно причаливать к скале небезопасно, поэтому добираться сюда лучше с организованной группой.
Сколько стоит:
групповые экскурсии на маяк из Южно-Сахалинска – от 7 тысяч рублей за человека;
встретить рассвет у маяка Анива – 9 тысяч рублей.

Церковь-маяк на Секирной горе (Архангельская область)
Маячный фонарь установлен над куполом церкви Вознесения Господня на Секирной горе. Такое решение появилось в середине XIX века, когда Соловецкий монастырь завёл собственные пароходы и открыл пристань. Суда привозили на остров паломников и грузы из Архангельска и Онеги, а для безопасного пути по Белому морю им требовался заметный ориентир.
Один из самых необычных маяков России считается самым высоким маячным огнём Белого моря благодаря расположению на вершине Секирной горы. Сначала монахи вручную зажигали керосиновые лампы, позднее оборудование перевели на электричество.
Во время войны маяк не работал, затем его вернули в навигационную систему и в 1960 году модернизировали. С 1992 года церковь снова принадлежит монастырю, а маяк продолжает указывать путь судам.
Секирная гора находится в 11 километрах от посёлка Соловецкого. Летом музей-заповедник проводит сюда автобусные экскурсии продолжительностью 2,5 часа; проезд входит в стоимость билета. Посетители могут зайти в церковь и подняться на смотровую площадку на горе, откуда видны леса, озёра и Белое море. Доступа к самому маячному фонарю нет. Скит действующий, поэтому при посещении просят соблюдать правила монастыря.
Сколько стоит:
750 рублей за автобусную экскурсию на маяк.

Петровский маяк (Астраханская область)
Петровский маяк — один из самых необычных объектов среди маяков России: сегодня он оказался далеко от Каспийского моря. Петровский маяк стоит посреди астраханской степи, в 30 километрах от современного берега Каспия. Море не видно даже с верхней площадки башни, хотя когда-то маяк находился на острове Четырёхбугорном и указывал путь судам, которые шли к устью Волги.
Во время Персидского похода 1722 года здесь останавливалась эскадра Петра I, после чего император распорядился построить на острове маяк. Деревянную башню возвели в 1741 году, а нынешний кирпичный маяк – в 1876 году. Позднее уровень Каспия снизился, берег отступил, а остров стал частью суши. Маяк оказался не нужен и был заброшен. Внутри сохранились чугунная винтовая лестница и выход на смотровую площадку.
Башня находится на окраине села Вышка, примерно в 150 километрах от Астрахани. Сюда можно приехать на машине или заказать экскурсию на маяк с трансфером. Последние 20 километров проходят по разбитой щебёночной дороге, поэтому удобнее ехать на автомобиле с высокой посадкой. Территория не огорожена, осмотреть маяк снаружи можно свободно.
Сколько стоит:
самостоятельная поездка – бесплатно;
экскурсия на маяк из Астрахани — от 8 тысяч рублей за группу до трёх человек.

Мержановский маяк (Ростовская область)
Этот маяк никогда не указывал путь кораблям. Его построили в 2017 году для съёмок сериала «Смотритель маяка», действие которого разворачивается в Крыму. Подходящий пейзаж нашли у хутора Мержаново: высокий берег Таганрогского залива в кадре легко принять за черноморское побережье. Четырёхэтажную башню и соседние домики возвели как временные декорации, а штукатурку специально состарили, чтобы постройки выглядели так, будто простояли здесь много лет.
После съёмок их собирались уничтожить, но маяк уже привлёк туристов. Сначала за декорациями ухаживали местные жители, а в 2019 году территорию благоустроили и открыли фотопарк. В августе 2025 года маяк и несколько соседних построек уничтожил пожар. К туристическому сезону 2026 года башню восстановили на прежнем месте, однако новая постройка немного отличается от декорации, показанной в сериале.
На восстановленный маяк разрешают подниматься: сверху открывается вид на Таганрогский залив и обрывистый берег. В парке есть беседки для пикников, качели над обрывом и площадки для фотосессий. Здесь проводят мастер-классы по фотографии, рисованию и йоге.
В тёплое время года посетителям предлагают прогулки на лодках, а вечером сюда приезжают смотреть на закат. Парк находится примерно в 50 км от Ростова-на-Дону – сюда можно доехать по трассе А280 или на электричке в сторону Таганрога до платформы Мержаново.
Сколько стоит:
билет в парк – 500 рублей;
въезд автомобиля на территорию парка — 700 рублей.

Маяк Токаревского (Приморский край)
К Токаревскому маяку ведёт узкая песчано-галечная отмель длиной около 800 метров — во Владивостоке её называют Токаревской кошкой. В отлив по ней можно дойти до самой башни, а во время прилива часть пути скрывается под водой. При сильном ветре и волнении от прогулки лучше отказаться: открытый участок быстро затапливает.
Маяк Токаревского появился здесь с развитием владивостокского порта: сначала на оконечности отмели стоял деревянный навигационный знак, а в 1910 году его сменила каменная башня. Она работает до сих пор и помогает судам проходить к бухте Золотой Рог.
Внутрь действующего маяка туристов не пускают, но к его основанию можно подойти и рассмотреть башню вблизи. Отсюда хорошо видны Русский мост, острова и суда, входящие в порт.
Маяк Токаревского находится в черте Владивостока, поэтому отдельная экскурсия для поездки не нужна. От остановки «Маяк» до начала отмели идти около получаса, часть дороги проходит рядом с проезжей частью. На машине или такси из центра города можно доехать примерно за 20 минут.
Перед прогулкой стоит проверить время прилива и надеть непромокаемую обувь. В конце зимы и начале весны у Токаревской кошки можно увидеть пятнистых тюленей — ларг. Подходить к животным, кормить их или выходить ради фотографии на непрочный лёд не стоит.
Сколько стоит:
бесплатно.

Маяк Толбухин (Санкт-Петербург)
Пётр I не только распорядился построить маяк у западной оконечности Котлина, но и сам набросал рисунок каменной башни. Осуществить замысел сразу не получилось – на небольшом искусственном острове посреди Финского залива не хватало материалов и рабочих.
В 1719 году здесь зажгли огонь временного деревянного маяка, который приходилось постоянно ремонтировать и несколько раз возводить заново. Каменная башня появилась только в 1810 году. Маяк назвали в честь полковника Федота Толбухина, участвовавшего в обороне Котлина во время Северной войны.
Сейчас маяк встречает суда, которые идут к Кронштадту и Санкт-Петербургскому морскому каналу, а на острове по-прежнему живёт смотритель. Маяк действует, относится к объектам Министерства обороны и закрыт для посещения.
Рассмотреть Толбухин вблизи можно во время морской прогулки из Кронштадта, покупать отдельную экскурсию на маяк необязательно. Катера обычно отправляются от форта «Риф» или форта «Константин», дорога к маяку проходит мимо кронштадтских укреплений и занимает около двух часов вместе с возвращением.
На остров туристов не высаживают, но судно подходит достаточно близко, чтобы увидеть башню, дом смотрителя и каменную гряду, на которой построен комплекс. Зимой поездки проводят на аэролодках. Самостоятельно идти к острову по льду опасно из-за промоин и трещин.
Сколько стоит:
морская экскурсия – от 2500 рублей.

Балтийский маяк (Калининградская область)
Это самый западный действующий маяк России. Красно-белая башня стоит у входа в Балтийский морской канал и встречает суда, которые идут из Балтийского моря в Калининградский залив.
Маяк построили в начале XIX века, когда Балтийск назывался Пиллау и принадлежал Пруссии. Сначала огонь поддерживали масляные, затем керосиновые лампы, а в начале XX века появилось электрическое освещение. Во время Второй мировой войны сама башня уцелела, но отступавшие немецкие войска вывели из строя её оборудование. Маяк восстановили в 1953 году, и с тех пор он продолжает работать.
Маяк находится в центре Балтийска, рядом с Морским бульваром, памятником Петру I и набережной. Подойти к башне и сфотографировать её можно самостоятельно, но внутрь туристов не пускают: это действующий объект Министерства обороны.
Из Калининграда сюда проводят автобусные экскурсии, которые обычно совмещают прогулку по Балтийску с паромной переправой на Балтийскую косу.
Сколько стоит:
осмотр снаружи — бесплатно;
экскурсия из Калининграда — 2350 рублей для взрослого и 2250 рублей для ребёнка.



